e.sokolov
Пешеход
- ЕздитSubaru Forester 2014
- ГородАрхангельск
- За рулём12 лет
- Сообщений2
000002пробег доверия
12.06.2026, 14:10
автор темы
№1
Subaru Forester 2014, 2.0 атмосфер FB20, вариатор, 158 тысяч. Купил прошлой осенью, сейчас уходит около литра на 2000 км. Свечи в нагаре. В Архангельске зимой долго греется, может это тоже влияет.
Сервис предлагает раскоксовку, а если не поможет, то кольца с разборкой. Говорят на оппозитнике это 120-150 тысяч. Есть смысл или продавать пока ездит?
Боря
Легенда форума
- ЕздитToyota Land Cruiser 100 и рабочая Lada Largus
- ГородНижний Новгород
- За рулём25 лет
- Сообщений39
000031пробег доверия
15.06.2026, 08:05
№2
FB20 этих годов маслом грешат, это не новость. Раскоксовку сделать можно, она недорогая, но чудес не жди: если кольца залегли, то поможет на пару тысяч км. Сначала компрессию и эндоскоп в цилиндры, по задирам станет ясно.
120-150 за кольца на оппозитнике это реальная цифра, там мотор снимать. Если и вариатор уже не свежий, я бы считал общую сумму против продажи.
Galina_Belyaeva
Мастер гаража
- ЕздитMazda CX-5 2018
- ГородСанкт-Петербург
- За рулём8 лет
- Сообщений37
000054пробег доверия
16.06.2026, 00:51
№3
По продаже скажу как покупатель: я бы Форестер с масложором взяла только с серьёзной скидкой и с запасом на ремонт. Так что продавать «как есть» тоже потеряешь, просто сразу.
e.sokolov
Пешеход
- ЕздитSubaru Forester 2014
- ГородАрхангельск
- За рулём12 лет
- Сообщений2
000002пробег доверия
16.06.2026, 02:36
автор темы
№4
Вариатор вроде нормально, масло в нём меняли на 120 по чекам. Сделаю раскоксовку и эндоскоп, дальше посмотрю. Если будет задир, наверное поеду на кольца, машину всё равно люблю.