stepan
Ученик
- ЕздитHonda CR-V 2013
- ГородВолгоград
- За рулём5 лет
- Сообщений6
000000пробег доверия
17.06.2025, 10:35
автор темы
№1
Honda CR-V 2013, 2.4, пробег 168 тысяч. Последний месяц сзади появился гул на скорости от 60, а зимой ещё заметил что на снегу буксует передними и задние не помогают совсем. Масло в заднем редукторе не менял ни разу, честно говоря даже не знал что надо.
С чего начать, с редуктора или подшипников?
Боря
Легенда форума
- ЕздитToyota Land Cruiser 100 и рабочая Lada Largus
- ГородНижний Новгород
- За рулём25 лет
- Сообщений39
000031пробег доверия
17.06.2025, 11:32
№2
С масла в задний редуктор. У хонды там своя жидкость, менять её надо примерно раз в 40-50 тысяч, ты на 168 ни разу. Насос там работает от разницы оборотов, загустевшее масло и вот твоё «не подключается».
Гул отдельно проверь: подними зад, покрути колёса руками. Подшипник ступицы слышно и так. Если после свежей жидкости гул останется, значит подшипник или сам редуктор уже подъеден.
Mamont_K
Легенда форума
- ЕздитSkoda Octavia A7 1.8
- ГородЕкатеринбург
- За рулём18 лет
- Сообщений51
000057пробег доверия
17.06.2025, 12:30
№3
Ещё глянь нет ли ошибок по ABS. Если датчик скорости одного из колёс врёт, логика тоже может вести себя странно. Но у CR-V этого года чаще всего действительно жидкость, тут Боря прав.
stepan
Ученик
- ЕздитHonda CR-V 2013
- ГородВолгоград
- За рулём5 лет
- Сообщений6
000000пробег доверия
17.06.2025, 21:53
автор темы
№4
Отписываюсь. Поменял жидкость в редукторе, оригинальная вышла около 3 тысяч за литр, ушло чуть больше литра, работа 1500. Привод подключается, проверил на грунтовке у дачи.
А гул остался, оказался левый задний подшипник ступицы. Поставил аналог за 4200, работа 3000. Сейчас тихо.