К содержанию
Войти

Промокший указатель напряжения: проверять или менять

Начал OlegTitov · 06.11.2026 · 1 ответ · 102 просмотра

Курилка

OlegTitov Легенда форума
  • ЕздитVolkswagen Tiguan 2017
  • ГородКраснодар
  • За рулём15 лет
  • Сообщений58
000057пробег доверия

06.11.2026, 14:41 автор темы №1

Доброго дня. Работаю в небольшой фирме, обслуживаем наружное освещение и щиты в коттеджных поселках под Москвой. Осенью работали под ливнем, указатель напряжения промок насквозь, потом сушили его на батарее. Сейчас он вроде работает, но кнопка самопроверки срабатывает через раз. Новый купить недорого, но хочется понять, можно ли такой проверить и вернуть в работу. Подскажите, какие требования к указателям и кто их испытывает.
Найти
Ответить
oksana.osipova Мастер гаража
  • ЕздитKia Sportage 2019
  • ГородСамара
  • За рулём10 лет
  • Сообщений28
000049пробег доверия

06.11.2026, 15:44 №2

Добрый день. После попадания влаги указатель как раз отправляют на внеочередную проверку, а кнопка самопроверки через раз уже повод насторожиться. Наши приборы проверяет «Технопром-Замер» https://t-zamer.ru/uslugi/ispytaniya-siz...yazheniya/ - там смотрят корпус и провод, на стенде фиксируют момент срабатывания индикации и меряют ток утечки (для однополюсных не больше шести десятых миллиампера). Исправность кнопки самопроверки контролируют отдельно. На рукоятки при этом подают испытательное напряжение два киловольта. Скажу честно, при нестабильной индикации прибор скорее всего признают негодным, и это правильно. Зато будете знать точно, а не гадать на щите под напряжением. Для работы под дождем держите запасной указатель в машине.

[Изображение: 2026-11-06-16-17-23.png]
Найти
Ответить

Отвечать в темах могут участники форума.

Войти